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摘要:
随着客车需求的日益增加,制造企业通过降低开发成本、缩短开发周期、改进产品性能提高产品竞争力.科学合理的应用计算机辅助技术是参与竞争的有力手段.以某集团NJ6826TMF型客车为对象,联合应用多种CAD软件,研究骨架的建模技术;应用分析软件ANSYS对它的典型工况进行静态和模态分析,提出修改该骨架结构的建议;验算表明,修改建议是合理的.文中壳元建模的应用彻底克服了梁元算法的弊病.
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文献信息
篇名 基于有限元的客车车身的静动态特性分析
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 车辆工程 客车 有限元分析 模态分析
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 226-228,235
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.08.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹明德 59 368 12.0 16.0
2 方德广 18 138 7.0 11.0
3 李靖谊 28 155 7.0 10.0
4 张关良 1 16 1.0 1.0
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
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