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摘要:
随着电动助力转向器的发展,电动助力转向器(EPS)测试方兴未艾.提出了一整套试验方法和评价体系.根据EPS试验数据的特征,利用梯度法剔除脉冲干扰,滑动窗口平均法平滑滤波周期性高频干扰,再用最小二乘法对预处理过的数据进行二次处理.测试结果显示测试数据接近真实场景,处理结果可靠性强.
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文献信息
篇名 电动助力转向器特性试验研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 电动助力转向系统 特性试验 性能评价
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U463.6
字数 2168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2007.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨其华 49 332 10.0 16.0
2 陈典红 12 51 5.0 6.0
3 李海明 8 56 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向系统
特性试验
性能评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
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