氢发动机喷氢控制算法设计

• 作者: 李士雷 祁丽霞 秦瑞燕
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 氢发动机 喷氢正时 喷氢量
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 6-9,38
• 页数: 5页
• 分类号: TK434.3
• 字数: 3369字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2007.02.002

摘要

在分析喷氢正时和喷氢量对氢发动机工作性能影响的基础上,设计了喷氢控制算法,并基于Pareto秩和决策偏好相结合的全自动标定算法,进行了喷氢提前角和喷氢脉宽电控系统的软硬件设计.实现了随工况变化动态寻优,使氢发动机动力性、经济性与排放等综合性能达到优化的目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祁丽霞	华北水利水电学院机械学院	42	102	6.0	8.0
2	李士雷	华北水利水电学院机械学院	3	19	2.0	3.0
3	秦瑞燕		1	1	1.0	1.0