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摘要:
为了验证直列泵8.9 L柴油机用高压油管的设计,采用模拟计算和发动机整机试验相结合的方法进行了研究开发.首先使用Pro/E完成高压油管结构设计、3D模型和整机布置,然后运用ANSYS对高压油管进行FEA模态分析,最后进行了发动机性能试验、油管应力测试和发动机耐久性试验.同时还建立了高压油管设计的标准化工作流程.结果表明:高压油管设计满足发动机欧-Ⅱ排放、整机性能、可靠性及整机布置等所有要求.
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文献信息
篇名 8.9 L柴油机用高压油管的设计与研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 高压油管 模态分析 应力测试
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46,50
页数 5页 分类号 TK422.1
字数 3291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.02.011
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
高压油管
模态分析
应力测试
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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24896
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