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摘要:
利用ANSYS有限元计算软件,采用接触非线性与耦合自由度两种方法对亚硫酸罐车车体进行有限元结构分析,并就两种方法的计算结果作了详细的对比.通过对比分析表明,两种分析方法的计算结果很接近,最大误差为14.77%,基本能满足一般的工程需要.两种方法在铁道罐车的结构分析中都是切实可行的.
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文献信息
篇名 耦合与接触非线性在铁道罐车车体结构分析中的应用
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 有限元分析 接触非线性 耦合 罐车
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U272.4.3
字数 3824字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2007.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚曙光 中南大学轨道交通安全实验室 36 284 10.0 16.0
2 黄明高 株洲电力机车有限公司技术中心 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元分析
接触非线性
耦合
罐车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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