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摘要:
现行国标GB5768-1999中对路上交通标志设置俯角没有详细规定,也缺少相关应用范例.本文通过对不同等级道路路上不同尺寸标志视认性进行分析计算,得出对于城市道路、公路的路上标志,标志牌合理俯角为4°~8°,将增强标志的视认性、安全性、美观性,并给出大型交通标志、小型交通标志设置的结构形式,建议予以推广应用.
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文献信息
篇名 路上交通标志合理俯角设置研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 路上交通标志 俯角 视认性 可行性
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-51,57
页数 6页 分类号 U491.5+2
字数 3003字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2007.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘晓东 同济大学同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 141 2171 25.0 41.0
2 杜志刚 同济大学同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 19 715 11.0 19.0
3 肖怀全 3 34 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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路上交通标志
俯角
视认性
可行性
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2003
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