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摘要:
介绍了天然气发动机空燃比的比例-积分-微分控制、模糊自适应整定比例-积分-微分控制以及神经网络等各种控制策略,并对其进行了Matlab/simulink仿真,分别建立了仿真模型,给出了不同控制策略下的仿真结果图形曲线.通过仿真结果分析并对比了各种控制策略的控制特点,指出了在实际应用中需注意的问题.
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文献信息
篇名 天然气发动机空燃比控制策略的研究与仿真
来源期刊 电子科技大学学报 学科 工学
关键词 空燃比 压缩天然气发动机 控制策略 仿真
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 电子机械工程
研究方向 页码范围 294-297
页数 4页 分类号 TK432
字数 2112字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0548.2007.02.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙仁云 西华大学交通与汽车工程学院 86 455 12.0 16.0
2 张易红 西华大学交通与汽车工程学院 7 48 3.0 6.0
3 吴本成 西华大学交通与汽车工程学院 3 42 3.0 3.0
4 陈林林 西华大学交通与汽车工程学院 2 27 2.0 2.0
5 蔡建余 西华大学交通与汽车工程学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空燃比
压缩天然气发动机
控制策略
仿真
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
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双月刊
1001-0548
51-1207/T
大16开
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62-34
1959
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