基于长间隔大规模数据的地图匹配算法研究

• 作者: 刘彦挺 吴建平 张鸽
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 地图匹配 长间隔数据 全球定位技术 地理信息系统
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 69-74
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 2368字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2007.02.012

摘要

随着GPS定位技术应用的日益推广,GPS技术被大量应用于公交车辆及出租车辆的定位与预测.公共交通调度中心的数据量和处理负荷将变得非常巨大,而且租用电信无线网络的费用也很高.如何使用尽可能少的数据得到比较好的定位信息和节约计算资源就成为我们面对的一个重要课题.针对杭州交通调度中心的出租车和公交车的大间隔定位信息,本文提出了一种将基于权值,道路拓扑和最优路径选择相结合的综合地图匹配算法,并应用于实际,取得了很好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鸽	北京交通大学电子信息工程学院	4	16	2.0	4.0
2	刘彦挺	北京交通大学电子信息工程学院	2	16	2.0	2.0
3	吴建平	北京交通大学电子信息工程学院	14	138	7.0	11.0