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摘要:
针对二维带有收敛扩张喷管的双管脉冲爆震发动机(PDE),采用并行的时空守恒元和解元(CE/SE)方法对单管点火、双管同时点火和不同喉道面积情况下的爆震流场进行了数值模拟.化学反应模型采用H2和O2的8组分34基元反应.计算发现,单管点火情况下传入旁通爆震管的流场可以引爆其中的可燃气体;多管PDE内流场之间的相互作用使管内的压强处于比较高的状态;增大喉道面积削弱了多管PDE流场之间的相互影响,同时减小了封闭端面的压力,从而导致发动机性能下降.
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文献信息
篇名 多管脉冲爆震发动机流场数值研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 爆震 时空守恒元和解元方法+ 基元化学反应+ 并行计算 数值仿真
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 674-678
页数 5页 分类号 V231.22
字数 3561字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2007.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟诚文 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 19 228 8.0 15.0
5 刘建文 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 6 38 2.0 6.0
8 赵书苗 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 2 22 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆震
时空守恒元和解元方法+
基元化学反应+
并行计算
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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