共用尾喷管多管脉冲爆震发动机数值模拟研究

• 作者: 张德良 李建中 王家骅 王春
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲爆震发动机 数值模拟 共用尾喷管 基元反应模型
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: V235.22
• 字数: 2804字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2008.01.018

摘要

采用基元反应模型和显式迎风TVD差分格式数值模拟方法,研究共用尾喷管多管脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,简称PDE)各爆震管之间相互影响.采用点隐算法解决化学反应引起的刚性问题,模拟了共用尾喷管内的流场,以及爆震波退化为激波遇到尾喷管收敛斜面反射及反射波向爆震管上游传播的过程.研究结果为多管PDE的共用尾喷管设计提供了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王春	中国科学院力学研究所高温气动重点试验室	28	124	7.0	10.0
2	王家骅	南京航空航天大学能源与动力学院	90	965	18.0	23.0
3	张德良	中国科学院力学研究所高温气动重点试验室	39	682	16.0	25.0
4	李建中	南京航空航天大学能源与动力学院	51	396	12.0	16.0