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摘要:
水下环肋和舱壁加强圆柱壳是潜艇、鱼雷和各种水下航行器的主要结构,对其振动声特性的研究具有重要意义.基于Flügge方程和Helmholtz方程,考虑了肋骨、舱壁与壳体的4种作用力和力矩,利用周期结构理论的空间简谐分析方法,探讨了不同环肋参数和舱壁参数对圆柱壳受激振动输入功率流的影响,可为此类结构的工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 环肋和舱壁结构对水下圆柱壳输入功率流的影响
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 环肋 舱壁 无限长圆柱壳 空间简谐分析 输入功率流
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25,62
页数 5页 分类号 O328|U661.44
字数 4149字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严谨 广东海洋大学工程学院 76 168 6.0 10.0
2 张娟 广东海洋大学工程学院 17 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
环肋
舱壁
无限长圆柱壳
空间简谐分析
输入功率流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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