航空发动机轴承腔润滑的气液两相均匀流研究

• 作者: 吴昊天 陈国定
• 来源期刊: 摩擦学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 气液两相流 均匀流 轴承腔 航空发动机
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: TP183|V23
• 字数: 2860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-0595.2007.01.017

摘要

基于轴承腔中润滑油的两相均匀流动模型,采用湍流模式和有限差分数值方法计算轴承腔内三维定常N-S方程,对腔内润滑油的气液两相均匀流动特性进行研究,以获得气液两相均匀流条件下润滑油流场、压力场和速度场在轴承腔内的分布情况,分析转子转速、含气率和润滑油进口速度对润滑油出口压力以及润滑油与壁面之间剪切力的影响,同时对单相流和两相均匀流润滑性能差异进行比较.结果表明,转子转速、含气率和润滑油进口速度对润滑油出口压力和腔内壁面与润滑油间的平均剪切力具有不同影响,而采用2种流动模型计算出的轴承腔润滑油出口压力的差异较大,同时支持了开展航空发动机轴承腔润滑两相流动分析的必要性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国定	西北工业大学机电工程学院	214	2303	23.0	36.0
2	吴昊天	西北工业大学机电工程学院	15	176	8.0	13.0