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摘要:
轴承腔是航空发动机内的重要部件,对其内两相流流动状态的理解有助于提高发动机的润滑效率、提升发动机的工作性能和可靠性.基于流型辨识研究两相流在不同流型下的流动性质是获取轴承腔内物理现象的一个可行途径.在考虑试验获取难易性和辨识能力条件下,结合前人研究成果,应用K-Means聚类法对利于辨识轴承腔3种典型两相流流型的特征参数-无量纲两相介质速度和无量纲压力在近壁面附近的数值进行聚类分析.研究结果表明:该方法能够成功地将轴承腔3种典型流型进行归类,这对基于流型辨识研究轴承腔内3种典型流型下两相介质的物理状态,以及轴承腔润滑设计和换热分析提供了基础.
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文献信息
篇名 基于聚类分析的航空发动机轴承腔油气两相流型辨识
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 航空发动机 轴承腔 油气两相 流型辨识 特征参数 聚类分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 328-332
页数 5页 分类号 V233.4
字数 3197字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国定 西北工业大学机电学院 214 2303 23.0 36.0
2 王涛 西北工业大学机电学院 100 658 13.0 21.0
3 张永红 西北工业大学机电学院 37 374 11.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
轴承腔
油气两相
流型辨识
特征参数
聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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