地铁隧道穿越江河地质稳定性及渗流特性数值分析

• 作者: 刘斌 张静 石杰红 许巧详 金明
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 盾构 渗流 数值分析
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论著
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2237字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-193X.2007.01.014

摘要

无论是国内还是国外,在地铁修建过程中,都会不可避免的遇到地铁下穿河流或者其他地下水丰富的区域.土层内丰富的含水量必定会给地铁区间隧道的施工带来较大影响,甚至会造成渗水、流砂等施工事故.以南京地铁二号线工程莫愁湖-汉中门区间为例,分析比较3种不同施工方案下隧道地质的稳定性及渗流特性,研究结论可为地铁设计及施工给予一定的指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张静		5	44	5.0	5.0
2	石杰红		25	403	10.0	20.0
3	金明		10	115	5.0	10.0
4	刘斌		2	14	2.0	2.0
5	许巧详		2	25	2.0	2.0