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摘要:
针对目前箱形梁桥式起重机金属结构自重偏大、结构日益复杂的情况,基于简单的材料力学知识,构建了金属桥架的优化数学模型和进行了软件开发;用两种方法(包含有限元分析方法)对箱形梁桥架进行优化设计.结果表明:通过优化设计后的桥式起重机箱形梁,在满足其性能要求的情况下,其自重减轻了许多,并取得了经济效益.
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文献信息
篇名 箱形主梁结构优化设计
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 工学
关键词 桥式起重机 箱形主梁 优化设计 有限元分析
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 TH215
字数 3946字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2007.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁朝阳 湖南工业职业技术学院机械工程系 60 209 6.0 12.0
2 周华祥 湖南工业职业技术学院机械工程系 18 103 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥式起重机
箱形主梁
优化设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
1651
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3
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