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摘要:
扑翼驱动系统运转时,由于惯性和气动阻力矩的变化将引起系统速度的周期性波动,从而影响驱动效率和气动性能,因此速度波动的分析是研究扑翼微型飞行器动力学中的一个重要研究方向.基于拉格朗日方程,对一种常用的扑翼机构,建立了动力学方程,并求解其真实运动规律,进而为扑翼微型飞行器研究提供理论基础.
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文献信息
篇名 一种扑翼微型飞行器驱动机构速度波动研究
来源期刊 中国科学院研究生院学报 学科 航空航天
关键词 扑翼微型飞行器 驱动机构 速度波动 仿真
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 516-519
页数 4页 分类号 V212.133|V276
字数 2515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1175.2007.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 昂海松 南京航空航天大学航空宇航学院 136 1204 18.0 26.0
2 张绪坤 南昌航空大学航空与机械工程学院 42 643 13.0 24.0
3 朱保利 南京航空航天大学航空宇航学院 22 102 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
扑翼微型飞行器
驱动机构
速度波动
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科学院大学学报
双月刊
2095-6134
10-1131/N
大16开
北京玉泉路19号(甲)
82-583
1984
chi
出版文献量(篇)
2247
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2
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15229
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