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摘要:
对独立成分分析的基本原理和数学模型进行了简要叙述,以某六缸柴油机为研究对象,对其不同工况下的噪声信号进行了统计独立性和高斯性分析,噪声信号基本满足独立成分分析的前提条件.采用基于峭度的梯度算法对噪声信号进行了盲分离,得到一序列独立分量.为进一步识别各独立分量,采用傅立叶和连续复小波变换对其进行时频分析,并结合一些内燃机先验知识分析发现,这些独立分量基本上对应着内燃机的燃烧噪声、正时齿轮噪声、活塞敲击噪声等噪声源,因此,采用独立成分小波分析技术对内燃机噪声信号进行盲分离以识别其主要噪声源是可行的.
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文献信息
篇名 基于独立成分小波分析的内燃机噪声源识别
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 噪声源识别 独立成分分析 小波分析 盲分离
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 TK402
字数 3598字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭磊 浙江大学机械与能源工程学院 20 337 11.0 18.0
2 郝志勇 浙江大学机械与能源工程学院 186 2317 27.0 37.0
3 景国玺 浙江大学机械与能源工程学院 16 228 10.0 15.0
4 徐红梅 浙江大学机械与能源工程学院 12 245 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
噪声源识别
独立成分分析
小波分析
盲分离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导