混合动力电动汽车及其驱动模式

• 作者: 张桂荣 肖玉军
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 混合动力汽车 驱动模式 发动机 电动机
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 分类号: U469.79
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2007.02.008

摘要

介绍了混合动力电动汽车(HEV)的优点、主要技术总成、发动机和电动机的组合方式,分析了串联、并联、混联式混合动力汽车的驱动模式,指出混合动力汽车在遇到堵车时的燃油消耗量、尾气排放量等要远远低于仅靠汽、柴油内燃机驱动的车辆,在动力性能、续驶里程、使用方便性等方面大大优于仅靠电力驱动且需要反复充电的纯电动车.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张桂荣	山东交通学院汽车工程系	13	60	4.0	7.0
2	肖玉军	日照公路局工程处	1	17	1.0	1.0