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摘要:
采用雷诺平均N-S方程和RNG k-ε湍流模型计算V型沟槽面的湍流边界层流动和黏性阻力,通过改变来流速度大小和沟槽面布置位置,研究了雷诺数对沟槽减阻特性的影响规律.计算结果表明,来流速度对沟槽减阻率的影响很大,对于一种尺度的V型沟槽,存在着一个具有较好减阻效果的来流速度范围,最大减阻率可达8.6%;沟槽面在沿来流方向上的布置位置对其减阻效果的影响则非常小.
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文献信息
篇名 雷诺数对沟槽减阻特性影响的数值分析
来源期刊 海军工程大学学报 学科 物理学
关键词 V型沟槽 雷诺数 减阻 湍流应力
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 O357.5
字数 4373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2007.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董文才 海军工程大学船舶与动力学院 76 701 14.0 23.0
3 熊鹰 海军工程大学船舶与动力学院 131 1039 16.0 22.0
4 刘志华 海军工程大学船舶与动力学院 32 368 11.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
V型沟槽
雷诺数
减阻
湍流应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
出版文献量(篇)
3071
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11
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