基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目的 分析地铁列车前部发生火灾功率为7.5 MW的火灾情况下,屏蔽门开启数量的不同对火灾烟气扩散的影响.方法 运用FLUENT软件对列车前部起火的隧道火灾进行了模拟,选择了屏蔽门全部开启和关闭靠近火源一侧的8个屏蔽门两种情况进行了数值模拟,并对模拟结果进行了比较分析.结果 关闭靠近火源一侧的部分屏蔽门,可以使烟气得到更好地控制,扩散到站台的烟气量较少,更利于人员的疏散.结论 在发生隧道火灾时,合理地选择屏蔽门开启数量可以为地铁站台内人员的疏散创造有利的条件.
推荐文章
地铁站台屏蔽门系统隐患和改进剖析
地铁站台
屏蔽门系统
改进措施
列车门
地铁车站火灾时不同站台层结构的烟气扩散与控制
地铁车站
站台层
火灾
烟气扩散
屏蔽门
地铁屏蔽门环控系统的能耗分析
地铁屏蔽门
通风系统
能耗
浅析轨道交通屏蔽门门控单元
屏蔽门系统
门控单元
硬件结构
软件结构
电机控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 屏蔽门对岛式站台隧道火灾烟气扩散的影响
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 屏蔽门 岛式站台 隧道火灾 烟气扩散 疏散
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 市政环境与工程
研究方向 页码范围 794-797
页数 4页 分类号 TU976.9|X928.7
字数 2215字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1922.2007.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培红 沈阳建筑大学市政与环境工程学院 52 704 15.0 24.0
2 张帅 沈阳建筑大学市政与环境工程学院 17 140 6.0 11.0
3 于谨 沈阳建筑大学市政与环境工程学院 4 30 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (69)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (20)
同被引文献  (35)
二级引证文献  (39)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2015(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2016(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2017(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2018(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2019(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
屏蔽门
岛式站台
隧道火灾
烟气扩散
疏散
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
总下载数(次)
5
总被引数(次)
32666
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导