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摘要:
传统的视觉里程计算法对弱纹理区域和远距离区域的计算精度较低,且算法实时性较差.本文介绍了一种视觉里程计算的可行方法:通过特征提取、特征匹配和运动估计得出车体运动的距离和方向信息,并通过极线几何约束、多帧跟踪和变焦距等方法有效地提高了精度.采用Harris特征点提取和线性与非线性最小二乘结合的运动估计方法,在确保精度的同时提高了算法的实时性.实验表明效果良好.
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文献信息
篇名 基于Harris角点检测的立体视觉里程计
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 自动控制技术 陆地自主车 导航 视觉里程计 多帧跟踪 运动估计
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1498-1502
页数 5页 分类号 TP242.6
字数 4145字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2007.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘济林 浙江大学信息与电子工程学系 141 1652 21.0 33.0
2 周文晖 杭州电子科技大学计算机学院 27 198 9.0 13.0
3 彭勃 浙江大学信息与电子工程学系 9 122 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动控制技术
陆地自主车
导航
视觉里程计
多帧跟踪
运动估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
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