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摘要:
综合电力系统的显著特点就是采用电力推进取代常规动力推进.在小水线面双体船上采用综合电力系统是将原动机与螺旋桨的硬连接改变为柔性连接,达到推进轴系优化布置.介绍综合电力系统在舰船上系统组成情况,分析整个系统的主要功能以及组成该系统的柴油发电机组、配电板、推进变压器等主要设备的功能,论述基于网络、计算机和控制技术的监控系统的设计与前景.
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文献信息
篇名 综合电力系统在舰船上的应用
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 综合电力系统 电力推进 舰船
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U664.16
字数 3341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓林 4 17 3.0 4.0
2 印德武 3 8 1.0 2.0
3 李明 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合电力系统
电力推进
舰船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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