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摘要:
随着卤代烷灭火剂禁用期限的来临,各种卤代烷的替代物应运而生.结合民船上细水雾灭火系统的使用情况,对细水雾灭火系统进行阐述.综合分析高压细水雾灭火系统相对于中压及低压细水雾灭火系统的优越性,并结合改装舰船的实际情况,对机舱加装的高压细水雾灭火系统进行全程的设计考虑.提出进一步研究确定高压细水雾灭火系统在舰船中应用的必要性.
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文献信息
篇名 机舱加装高压细水雾灭火系统的设计
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 细水雾 灭火 机舱 舰船
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-70,74
页数 4页 分类号 U664.88
字数 2612字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡淑艳 3 2 1.0 1.0
2 汪妇欢 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2007(0)
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2008(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
细水雾
灭火
机舱
舰船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
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