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摘要:
采用遗传算法,对带频率约束的车体结构进行优化设计,实现了铁路客车车体结构静态设计和动态设计的统一.
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文献信息
篇名 遗传算法在带频率约束的车体结构优化设计中的应用
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 交通运输
关键词 频率约束 遗传算法 车体 优化设计
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 U2
字数 3171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2007.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 佟维 22 127 6.0 10.0
2 田海增 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
频率约束
遗传算法
车体
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
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2072
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