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摘要:
在软齿带传动基础上设计了一种新的齿带式减速器.软齿带是本减速器的结构特点.软齿带以自身的宽度分为三段,其中两个边段为有齿段,中段为无齿段.中段与主动轴采用平带传动,中间采用少齿差圆弧齿带传动,最后采用无齿差圆弧齿带传动输出.从而获得了大传动比,减小了减速器的体积和重量,降低了生产成本.
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文献信息
篇名 大传动比、小体积的齿带式减速器
来源期刊 重型机械科技 学科 工学
关键词 软齿带传动 少齿差带传动 减速器
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 TH13
字数 1573字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0963.2007.02.008
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1 李迪华 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
软齿带传动
少齿差带传动
减速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国重型装备
季刊
1674-0963
51-1702/TH
大16开
四川省德阳市珠江西路460号
62-249
1984
chi
出版文献量(篇)
1571
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3
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3174
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