多用户类弹性需求随机用户均衡模型及其求解

• 作者: 况爱武 李炳林 王正武
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 随机用户均衡 弹性需求 多用户类型 算法
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4287字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2007.02.003

摘要

随机用户均衡交通分配模型统一了随机分配和Wardrop均衡的概念,可以获得更加符合实际的交通流分配结果.但传统的随机用户均衡模型既没有考虑弹性需求,也没有考虑出行者的社会经济特性.利用路网均衡建模理论构建了多用户类弹性需求随机用户均衡交通分配模型,证明了模型解的等价性和唯一性.基于无环简单路径搜索方法,设计了模型求解算法,并进行了算例计算与分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王正武	长沙理工大学交通运输工程学院	56	632	14.0	24.0
2	况爱武	长沙理工大学交通运输工程学院	49	473	13.0	21.0
3	李炳林	长沙理工大学交通运输工程学院	4	66	4.0	4.0