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摘要:
本文所提出的踏面擦伤动态检测系统是以轮缘顶点为测量基准,实时采集轮缘顶点相对踏面滚动圆的高度变化量,再通过计算机进行数据分析,最后输出踏面擦伤情况的系统.
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踏面擦伤
粗糙集
数据融合
预示诊断
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车轮踏面擦伤动态检测系统的研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 车轮踏面 踏面擦伤 机车车辆 擦伤深度
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TP391
字数 1442字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2007.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王泽勇 141 1489 20.0 32.0
2 杨凯 25 139 8.0 10.0
3 有峥嵘 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2019(4)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
车轮踏面
踏面擦伤
机车车辆
擦伤深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导