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摘要:
在对19500dwt货船多块折叠式舱口盖进行合理简化后,应用三维建模软件UG和多体动力学软件ADAMS对其进行了虚拟样机建模和动力学分析.为了获得样机的各种动态性能,重点考查了舱口盖开启过程中的油缸推力、铰链点受力以及举臂受力的变化情况,并对油缸工作时的推力进行了现场实测.分析结果可作为新型多块折叠式舱口盖的设计参考,根据需要,可以用所建的虚拟样机进行更加深入的分析.
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文献信息
篇名 19500dwt货船多块折叠式舱口盖动力学仿真分析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 货船 多块折叠式舱口盖 虚拟样机 ADAMS UG建模 动态仿真
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 船舶设计和性能研究
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U667.3
字数 2356字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2007.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永生 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 32 165 8.0 11.0
2 顾敏童 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 28 418 10.0 20.0
3 周庆华 2 7 2.0 2.0
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2015(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
货船
多块折叠式舱口盖
虚拟样机
ADAMS
UG建模
动态仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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