与既有地铁线路接轨道岔施工方案研究

• 作者: 于春华 杨宝峰 程保青
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 既有线路 地铁 接轨 道岔 施工 原则 方案
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 线路与轨道
• 页码范围: 39-41,47
• 页数: 4页
• 分类号: U215.5
• 字数: 3123字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.06.010

摘要

研究目的:以上海地铁M8线与既有的上海地铁1号线在人民广场站接轨的工程为例,对地铁接轨道岔的施工方法、施工工艺进行分析研究. 研究方法:搜集既有线轨道设计标准、调查研究接轨道岔现场情况及工作环境,制定施工设计原则,选择合理的施工方案并结合实际情况选用新材料.研究结果:与既有地铁线路接轨道岔施工方案,最终采用间隔抽换正线与道岔共用短轨枕和扣件.研究结论:施工前应做好既有线无缝线路的放散,施工全部结束后恢复道岔两端的无缝线路,并加强两端线路的锁定;FFU合成轨枕侧面应做出凹凸或花纹,新老道床混凝土接触面涂刷界面剂;道岔道床始、终端及道岔道床内设置伸缩缝,排杂散电流钢筋总截面积应满足要求并保证电气连接,尤其注意侧股道床钢筋与直股钢筋的绑扎或焊接.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于春华		28	348	10.0	17.0
2	程保青		5	41	5.0	5.0
3	杨宝峰		7	90	4.0	7.0