基于TCT的平面交叉口灰色聚类评价方法

• 作者: 管晓伟 聂磊 肖贵平 赵伟
• 来源期刊: 工业安全与环保
• 学科: 工学
• 关键词: 交通冲突技术 平面交叉口 安全评价 灰色理论
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 职业安全卫生
• 页码范围: 47-49
• 页数: 3页
• 分类号: X9
• 字数: 2734字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-425X.2007.01.019

摘要

交通冲突技术是一种非事故统计评价方法,是以大样本、快速、定量研究评价交通安全现状与改善效果的特点而异于传统的事故统计评价方法.应用交通冲突技术,引入交通冲突与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)作为评价指标,提出对以时均交通冲突和交通量数据为依据的交叉口进行安全评价的交通冲突灰色聚类评价法.以某市5个相似交叉口的实测值加以验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂磊	北京交通大学交通运输学院	63	925	15.0	29.0
2	肖贵平	北京交通大学交通运输学院	29	469	12.0	21.0
3	管晓伟	北京交通大学交通运输学院	3	26	2.0	3.0
4	赵伟	北京交通大学交通运输学院	12	75	4.0	8.0