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摘要:
针对悬停和前飞时旋翼下洗流对机翼的气动干扰影响,建立了机翼向下载荷的计算模型.该模型中,旋翼在机翼处产生的诱导速度以及对机翼干扰的旋翼尾迹边界基于Weissinger-L升力面理论和自由尾迹方法计算,以考虑倾转旋翼桨叶的大负扭转和尖削带来的较大三维影响,机翼表面流则区分为弦向流及展向流,以分别计算向下载荷.以缩比的V-22模型旋翼为算例,计算了悬停时旋翼下方的下洗速度分布和机翼的向下载荷,与可得到的实验结果进行了对比,验证了计算模型的有效性.然后,应用该计算模型,研究了襟翼偏角、旋翼倾转角、前飞速度、旋翼/机翼间距等参数对机翼向下载荷的影响.结果表明:机翼的襟翼偏斜角对有效减小机翼向下载荷有重要作用,随旋翼从悬停向前飞倾转,机翼向下载荷减小.
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文献信息
篇名 倾转旋翼机机翼向下载荷的计算方法及参数影响分析
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 倾转旋翼 机翼 自由尾迹 向下载荷 旋翼飞行器
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 V211.52
字数 3947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐国华 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 115 1158 17.0 27.0
2 李春华 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 8 184 7.0 8.0
3 黄水林 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 5 85 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
倾转旋翼
机翼
自由尾迹
向下载荷
旋翼飞行器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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