路桥过渡段柔性搭板的设计方法

• 作者: 屈战辉 杨晓华 谢永利
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 柔性搭板 计算分析 设计方法 土工格室 路桥过渡段
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3651字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.01.004

摘要

在对路桥过渡段柔性搭板处治措施的机理进行分析的基础上,参考大比例尺沉降台试验测试数据及有限元仿真与拓扑优化的结果,提出路桥过渡段柔性搭板的布置形式;通过现场调研和资料分析,给出了柔性搭板的合理设计参数参考值.基于模型的受力特点,提出了近似变形曲线的数学表达式,并将计算曲线与试验观测曲线进行了比较.结果表明,计算曲线与实测曲线基本吻合,能够反映真实的沉降情况.在此基础上推导出层间距的计算公式,并给出了设计参数的确定方法,为桥头柔性搭板的设计提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢永利	长安大学公路学院	287	5024	39.0	55.0
2	杨晓华	长安大学公路学院	157	2375	27.0	44.0
3	屈战辉	长安大学公路学院	4	74	3.0	4.0