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摘要:
从国内外各种围岩分类方法中可以看出,结构面与隧道围岩分级密切相关,不同的围岩分级具有不同的结构面特性.通过分析结构面与隧道围岩分级之间的关系,提出隧道围岩分级知识挖掘方法.根据数据挖掘原理,在结构面众多属性中首先剔除明显不合适的力学和岩性属性,然后按信息增益大小进一步选择挖掘所需的结构面属性,同时提出结构面权度概念表示结构面相互切割程度.信息增益分析结果表明,一般结构面和断层的各个属性在围岩分级中所起作用差别较大,因而采用的属性也不同.以表格形式表达概念描述和概念对比描述结果,反映出结构面各个属性对围岩分级的贡献大小及作用的程度;根据后者提出了围岩分级预测方法,应用结果是可行的,而且一般结构面和断层分别预测,效果会更好.
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文献信息
篇名 铁路隧道围岩分级的知识挖掘
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 围岩分级 知识挖掘 信息增益 结构面
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 125-130
页数 6页 分类号 U451.1
字数 4369字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2007.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许兆义 北京交通大学土木建筑工程学院 112 1593 21.0 31.0
2 于国新 北京交通大学土木建筑工程学院 5 67 3.0 5.0
6 白明洲 北京交通大学土木建筑工程学院 69 839 15.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
围岩分级
知识挖掘
信息增益
结构面
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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85544
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