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摘要:
铁路隧道围岩分级在各分级指标对围岩级别判定不一致时,很难得到一个确切的围岩级别,论文首先分析了围岩稳定性分级,然后在量化铁路隧道围岩分级各主要指标的基础上,通过运用模糊数学及概率论方法,建立了铁路隧道围岩分级中各级别围岩的隶属度函数,并分析了根据隶属度大小实现模糊判断围岩级别的依据;最后以具体实例验证了该法的可行性.
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文献信息
篇名 铁路隧道围岩级别的综合模糊判定方法
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 围岩分级 模糊判定 隶属度函数 分级指标
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U2
字数 2387字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李姝 西南交通大学土木工程学院 6 186 3.0 6.0
2 孙喜峰 1 1 1.0 1.0
3 李廷 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
围岩分级
模糊判定
隶属度函数
分级指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导