水下悬浮隧道管段结构流阻特性分析

• 作者: 周晓军 王广地 高波
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬浮隧道 海流 动水压力 数值模拟
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 高端视点
• 页码范围: 715-719
• 页数: 5页
• 分类号: U451
• 字数: 2519字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2007.06.014

摘要

为探讨结构断面形状对悬浮隧道管段表面压力分布的影响,采用ANSYS流体模块RING(renormalizationgroup)к-ε湍流模型,对圆形、多边形、曲边形和椭圆形4种断面的悬浮隧道管段海水绕流场进行了数值模拟,分析了绕流场及管段表面的压力分布特点.结果表明,同种断面悬浮隧道管段表面的压力分布规律相同,压力值随来流速度变化明显;管段曲率是影响绕流场的重要参数,海流在流线形断面上分离晚,表面压力下降较慢,降低了管段上的海流阻力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波	西南交通大学土木工程学院	320	5733	38.0	59.0
2	周晓军	西南交通大学土木工程学院	89	891	16.0	25.0
3	王广地	西南交通大学土木工程学院	11	128	6.0	11.0