某高空长航时飞机垂直突风过载计算分析

• 作者: 孙颖 詹光
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高空长航时 突风过载 离散突风模型 功率谱模型
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 7-9
• 页数: 3页
• 分类号: V215.1
• 字数: 2393字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4599.2007.06.002

摘要

应用离散突风模型和简化功率谱模型2种方法对某高空长航时飞机纵向突风刚体载荷进行了计算分析.计算结果表明,采用这两种方法计算结果相差60%以上,通过简要的理论分析指出,对于高空长航时类小翼载飞机,采用离散突风模型计算结果偏大,应采用简化功率谱模型或功率谱模型进行高空长航时飞机突风载荷的估算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	詹光		6	34	4.0	5.0
2	孙颖	中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室	28	106	5.0	9.0