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民用飞机地面转弯时重心侧向过载系数的分析与研究
民用飞机地面转弯时重心侧向过载系数的分析与研究
作者:
于秀伟
李凯
金秀芬
原文服务方:
航空工程进展
地面转弯
侧向过载系数
当量分析
载荷谱
摘要:
对民用飞机地面疲劳载荷进行计算分析,对于结构减重和保证飞行安全具有至关重要的作用。根据民用飞机地面转弯时的受载情况,重点分析地面转弯速度与转弯半径的变化关系,并基于现有的地面转弯侧向载荷谱,确定民用飞机地面转弯时的重心侧向过载系数的取值范围。通过对比国外机型的实测数据,给出进行疲劳当量分析时,地面转弯时的侧向过载系数的建议值。
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文献信息
篇名
民用飞机地面转弯时重心侧向过载系数的分析与研究
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
地面转弯
侧向过载系数
当量分析
载荷谱
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
结构与强度
研究方向
页码范围
317-321
页数
5页
分类号
V215.51
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8190.2012.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
金秀芬
上海飞机设计研究院强度设计研究部
5
11
2.0
3.0
2
李凯
上海飞机设计研究院强度设计研究部
9
22
3.0
4.0
3
于秀伟
上海飞机设计研究院强度设计研究部
3
6
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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参考文献(0)
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参考文献(1)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
2018(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2019(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
地面转弯
侧向过载系数
当量分析
载荷谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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