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摘要:
以燃料电池客车为研究对象,在分析城市公交客车制动特点的基础上,进行了制动能量回收的分析计算,提出了一种简单实用的再生制动控制策略的模糊化设计方法.道路试验表明,该设计具有明显的节能效果.
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文献信息
篇名 基于模糊逻辑推理的燃料电池客车再生制动控制策略
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 燃料电池客车 再生制动 模糊推理
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1063-1065,1078
页数 4页 分类号 U4
字数 2213字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚杰 同济大学汽车学院 7 29 4.0 5.0
2 钟再敏 同济大学汽车学院 69 576 13.0 22.0
3 孙泽昌 同济大学汽车学院 128 2355 29.0 45.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池客车
再生制动
模糊推理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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