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摘要:
通过对燃料电池客车的负荷计算及溴化锂吸收式制冷的热力计算,初步分析了溴化锂吸收式制冷用于燃料电池客车的可行性,并设计了简单的系统流程图.计算分析认为吸收式制冷用于燃料电池客车是完全可行的,同时也指出了吸收式制冷用于燃料电池汽车的不足.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 利用燃料电池客车废热的吸收式制冷空调系统可行性分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 燃料电池客车 吸收式制冷 冷负荷计算 热管理系统
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1005-1008
页数 4页 分类号 U4
字数 2934字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.11.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱彤 同济大学机械工程学院 120 1202 16.0 29.0
2 杨静 同济大学机械工程学院 22 275 8.0 16.0
3 贺启滨 同济大学机械工程学院 6 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池客车
吸收式制冷
冷负荷计算
热管理系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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1979
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