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摘要:
高速列车的空气动力特性不仅关系到列车牵引效率,而且还影响旅客乘坐舒适性和列车运行安全性.本文介绍CFD数值仿真在高速列车设计中的应用:采用Airpak软件对列车空调通风系统进行数值仿真,采用Fluent软件对列车水箱中水的晃动问题、列车外流场以及二维流线型列车模型的远场气动噪声进行数值仿真.对空调通风系统的仿真结果与实验研究进行对比,计算与试验的良好一致性说明采用的CFD模型是可靠的;水箱晃动计算的压力波提供的水箱壁屈曲分析与实际情况基本吻合.
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文献信息
篇名 CFD数值仿真在高速列车设计中的应用
来源期刊 铁道学报 学科 航空航天
关键词 CFD数值仿真 高速列车 空气阻力 空调通风系统 水箱中水的晃动 气动噪声
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 V211
字数 5372字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2007.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兆文忠 大连交通大学机械工程学院 211 1718 22.0 29.0
2 马思群 大连交通大学机械工程学院 69 300 9.0 14.0
3 王东屏 大连交通大学机械工程学院 47 200 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFD数值仿真
高速列车
空气阻力
空调通风系统
水箱中水的晃动
气动噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导