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摘要:
研究目的:通过对2种不同换乘方式的研究,阐述地铁车站的换乘方式.研究方法:从线路走向、换乘客流量及换乘客流特点、区间线路方案,对节点或平行换乘方式进行研究.研究结果:节点和平行换乘方式均能满足天府广场站换乘客流的换乘要求.研究结论:重要的地铁换乘车站,应根据不同城市、不同线网、不同线路走向、不同站点各自不同的特点,并结合站址周边环境条件,从一个区域的范围研究任何有价值换乘方案,经技术经济比较后,提出经济、合理、可行的地铁换乘车站建筑布置形式.
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文献信息
篇名 天府广场站节点与平行换乘方式的研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 天府广场 换乘方式 区间线路方案
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 城市轨道工程
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U492.4
字数 3161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.12.023
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张喜正 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
天府广场
换乘方式
区间线路方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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