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摘要:
提出一种利用重力异常信息校正惯导系统的方法:按照一定方法将重力实测数据和数字重力图进行相关分析和匹配以得到最优路径,再用位置误差对惯性器件误差进行扩展Kalman滤波估计,最后对惯导系统的导航状态进行修正,得到最优导航状态.
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文献信息
篇名 重力图匹配导航方法研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 惯性导航 重力 匹配 扩展Kalman滤波
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 89-90
页数 2页 分类号 U674.7
字数 1200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2007.02.026
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭兴卫 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航
重力
匹配
扩展Kalman滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导