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摘要:
利用机械合金化法将金属粉Ti/Ni掺入煤焦油沥青碳质中间相中,借助X射线衍射仪分析掺入金属前后碳质中间相的结构,采用MMU-5G型高温端面摩擦磨损试验机考察不同载荷下,以掺入金属的碳质中间相为润滑油添加剂的摩擦磨损性能,用扫描电子显微镜观察磨损表面形貌,采用激光拉曼光谱仪分析磨损表面碳质材料的结构特征.结果表明:掺入金属Ti/Ni可以抑制碳质中间相因高能球磨处理引起的无定型化而起到催化石墨化作用,在较低温度下达到较好石墨化程度;采用掺入Ti/Ni的碳质中间相作为润滑油添加剂在载荷增加时,摩擦系数降低,摩擦稳定性增强,磨损程度下降,表现出良好的高温减摩抗磨性能;随着载荷增加,磨损表面碳质材料的有序程度增强,微晶石墨平面尺寸La值增大.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 掺Ti/Ni碳质中间相的结构及其高温摩擦性能
来源期刊 摩擦学学报 学科 工学
关键词 碳质中间相 Ti Ni 晶体结构 石墨化 高温减摩抗磨效应
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 421-425
页数 5页 分类号 TH117.3
字数 3279字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-0595.2007.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨育林 燕山大学机械工程学院 63 747 14.0 24.0
2 张瑞军 燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室 39 175 7.0 11.0
3 齐效文 燕山大学机械工程学院 19 186 8.0 13.0
4 王红 燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室 15 59 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳质中间相
Ti
Ni
晶体结构
石墨化
高温减摩抗磨效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩擦学学报
双月刊
1004-0595
62-1095/O4
大16开
甘肃省兰州市天水中路18号
54-42
1981
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
5
总被引数(次)
39808
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导