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摘要:
对改进设计后的SS4改进型电力机车构架整体结构进行了静强度、疲劳强度计算和模态分析,计算结果均满足相关的标准规定和运营要求;对在段运营中出现裂纹的砂箱安装支座和摩擦减振器座进行了局部结构优化及强度计算,优化后,新结构的计算应力值大幅降低,满足了长期在线运营的要求.
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文献信息
篇名 SS4改进型电力机车转向架构架仿真分析及局部结构优化
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 电力机车 转向架 构架 仿真分析 结构优化
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 关键零部件
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U260.331
字数 3236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2007.02.011
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节点文献
电力机车
转向架
构架
仿真分析
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
总被引数(次)
4147
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