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山区公路小半径曲线加宽及安全设计研究
山区公路小半径曲线加宽及安全设计研究
作者:
潘晓东
王富贵
詹嘉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
山区公路
行车轨迹
视觉信息
曲线加宽
安全设计
摘要:
山区公路小半径曲线是事故的多发地点.通过对行车轨迹及驾驶员行车视觉感觉的分析,结合曲线透视图,分析得出小半径曲线视觉信息不良是导致事故发生的主要原因.据此对小半径曲线加宽、横向超高及中心线设计中可能存在的安全问题进行了研究,提出了相对山区公路小半径曲线的道路安全设计建议.
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(/年)
文献信息
篇名
山区公路小半径曲线加宽及安全设计研究
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
山区公路
行车轨迹
视觉信息
曲线加宽
安全设计
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
4-6,29
页数
4页
分类号
U412.34
字数
2096字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2007.06.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘晓东
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
141
2171
25.0
41.0
2
詹嘉
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
7
121
5.0
7.0
3
王富贵
2
16
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
行车轨迹
视觉信息
曲线加宽
安全设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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