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摘要:
提出了一种新的沥青混凝土永久变形预估模型,该模型理论明确,有效考虑了剪切因素,用单轴贯入抗剪强度表征沥青混合料本身的抗变形能力,用面层内剪应力表示结构的抗车辙属性.通过不同温度、压力及厚度下的车辙试验,基于分层叠加的基本思想确定了沥青混凝土永久变形预估模型;同时根据波尔兹曼线性叠加原理,在永久变形预估模型中考虑了行车速度;最后采用不同的沥青混合料对该模型进行了验证.结果表明:永久变形预估模型能够较精确模拟沥青混凝土的变形规律,对不同的沥青混合料具有通用性,从而为建立正确的车辙预估方法奠定了基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青混凝土永久变形预估方法研究
来源期刊 建筑材料学报 学科 工学
关键词 沥青混凝土 永久变形 预估模型 分层叠加 剪应力 抗剪强度
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 510-515
页数 6页 分类号 TU528.42
字数 2376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9629.2007.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 苏凯 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 19 714 14.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土
永久变形
预估模型
分层叠加
剪应力
抗剪强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑材料学报
双月刊
1007-9629
31-1764/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学材料科学与工程学院
1998
chi
出版文献量(篇)
3240
总下载数(次)
3
总被引数(次)
51773
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导