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摘要:
车型识别技术作为智能交通系统中关键技术,特征识别法具有较高的识别精度、鲁棒性、实时性,是车型分类技术的主要方法.但是该方法存在两个主要问题:车型分类网络需要优化,目标特征提取算法性能与工程应用要求尚有差距.针对上述问题展开研究,引入遗传算法、动量项等对BP算法优化车型分类网络、采用耗时低的Surendra背景提取算法、迭代阈值分割算法改善目标特征提取工作的实时性,仿真结果表明,基于遗传BP算法构建的车型识别系统的精确性、鲁棒性等关键性能达到系统设计要求.
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文献信息
篇名 基于遗传BP算法的车型识别技术在智能交通中的应用
来源期刊 工业控制计算机 学科 工学
关键词 智能交通 BP神经网络 特征提取 遗传算法
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 交通智能化
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 TP3
字数 3995字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-182X.2007.09.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王正勤 安徽商贸职业技术学院计算机系 21 82 4.0 8.0
2 刘富强 同济大学电子与信息工程学院 74 866 15.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
BP神经网络
特征提取
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
出版文献量(篇)
13243
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60
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