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摘要:
目前柴油机应用广泛,但是其排放的尾气严重地污染了环境.应用脉冲电源放电等离子体治理柴油机尾气,具有效率高、投资低、运行成本低、不产生二次污染等优点.最后总结了低温等离子体技术在柴油机排放物后处理领域的应用情况.
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等离子体
柴油机
排放
电弧放电
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 脉冲电晕放电等离子体净化柴油机尾气的应用研究
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 低温等离子 柴油机 汽车
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U4
字数 4170字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2007.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢金亮 19 233 8.0 15.0
2 唐敏康 80 489 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
低温等离子
柴油机
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导