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2D与3D模型预测石太客运专线特长隧道涌水量
2D与3D模型预测石太客运专线特长隧道涌水量
作者:
王传琦
王芃
黄涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
二维模型
三维模型
有限元
隧道涌水量
摘要:
研究目的:目前较为常用的隧道涌水量的预测方法为专业理论方法,其精度不高.为此,利用计算机技术来寻求新的方法,并预测石太客运专线特长隧道涌水量,从而指导现场施工.研究方法:理论模型与2D、3D数学模型相结合,合理设定边界条件使数学模型接近实际情况.研究结果:利用有限单元法建立二维与三维预测结果互相吻合,且与现场观测数据非常相近.研究结论:本预测方法具有指导现场施工的作用,对同类地区的隧道涌水量计算有借鉴意义.但三维数值模型预测的隧道涌水量值都小于二维数值模型的预测值,这主要是在对单元划分处理时偏于简单化所致,需在以后的工作中对程序做进一步改进.
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文献信息
篇名
2D与3D模型预测石太客运专线特长隧道涌水量
来源期刊
铁道工程学报
学科
交通运输
关键词
二维模型
三维模型
有限元
隧道涌水量
年,卷(期)
2007,(9)
所属期刊栏目
隧道工程
研究方向
页码范围
51-54,66
页数
5页
分类号
U452
字数
3954字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2106.2007.09.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄涛
119
1136
15.0
29.0
2
王芃
4
18
3.0
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王传琦
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有限元
隧道涌水量
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道工程学报
主办单位:
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
开本:
16开
出版地:
北京市复兴路69号中国中铁广场
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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