宛坪高速公路大跨度连拱隧道开挖方式探讨

• 作者: 马海君
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 开挖方式 中导洞 数值模拟
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 河南宛坪高速公路专栏
• 页码范围: 109-112
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3444字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2007.05.035

摘要

根据宛坪(南阳-西坪)高速公路双向六车道连拱隧道大跨度、围岩条件差和施工难度大的特点,该文按照实际隧道设计和进洞施工情况,采用数值分析方法对"中导洞开挖、中隔墙浇筑完成后,再开挖左右正洞"和"中导洞、左右洞侧导坑同时开挖"两种不同的开挖方式进行模拟,分析两种开挖方式下大跨度连拱隧道的施工效果,并建议中导洞与左右侧导坑同时进行开挖以加快隧道的施工进度,在宛坪高速公路隧道施工中获得应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马海君		3	30	3.0	3.0